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    求真·務(wù)實(shí)·持續(xù)創(chuàng)新

    關(guān)于電力系統(tǒng)中蓄電池核容放電了解多少?

    作者: 保定鈺鑫電氣 編輯: 鈺鑫電氣 來(lái)源: 保定鈺鑫電氣科技有限公司 發(fā)布日期: 2020.05.25
    信息摘要:
    為了保障電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行,發(fā)電廠、變電站的控制及保護(hù)設(shè)備均采用直流電源供電,直流系統(tǒng)采用AC/DC作為主電源,設(shè)計(jì)蓄電池作為后備電源;直流…

    隨著現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,關(guān)于蓄電池的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛,伴隨著蓄電池的使用隨之而來(lái)的一些問(wèn)題,也在影響著電力、通訊等行業(yè)的發(fā)展,蓄電池監(jiān)測(cè)如何有效地管理維護(hù)蓄電池使其安全穩(wěn)定的運(yùn)行,保證蓄電池使用和行業(yè)的發(fā)展,請(qǐng)聽(tīng)鈺鑫電氣小編接下來(lái)的講解! 

    為了保障電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行,發(fā)電廠、變電站的控制及保護(hù)設(shè)備均采用直流電源供電,直流系統(tǒng)采用AC/DC作為主電源,設(shè)計(jì)蓄電池作為后備電源;直流系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)還配置兩套直流系統(tǒng)作為備用。 

    但是兩段互為備用的直流系統(tǒng)母聯(lián)開(kāi)環(huán)設(shè)計(jì)為手動(dòng)模式,只有在檢修直流系統(tǒng)電源時(shí)才合閘母聯(lián)開(kāi)關(guān),兩套獨(dú)立直流系統(tǒng)才能互為備用。某一段直流系統(tǒng)蓄電池和為解決蓄電池放電過(guò)程中產(chǎn)生大量熱量及熱量耗散問(wèn)題,項(xiàng)目選用DC/AC逆變模塊進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,把蓄電池儲(chǔ)能轉(zhuǎn)換成交流電能回饋到電網(wǎng),即安全又環(huán)保。你便模塊效率大于等于95%,工作過(guò)程中產(chǎn)生熱量極少,可以安全可靠地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無(wú)人值守對(duì)蓄電池組進(jìn)行放電。

    電力蓄電池監(jiān)測(cè)

    蓄電池組在線核容期間,設(shè)被控制直流接觸器斷開(kāi)蓄電池與直流母線主回路,在斷開(kāi)位置并聯(lián)接功率二極管,保證蓄電池能不間斷為直流系統(tǒng)提供事故電源。某段直流系統(tǒng)整組蓄電池容量不足且充電機(jī)輸出異常時(shí),系統(tǒng)內(nèi)智能型母聯(lián)裝置自動(dòng)啟動(dòng)備用電源系統(tǒng)為故障電源系統(tǒng)供電。蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的測(cè)量蓄電池組狀態(tài)電流、單體蓄電池端電壓、蓄電池內(nèi)阻以及每一節(jié)蓄電池組極柱溫度,用這些參數(shù)能夠有效地分析落后蓄電池。 

    保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測(cè)類產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā),通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作,專注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍,研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案,歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。

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    河南某機(jī)房項(xiàng)目UPS蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功案例

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    該企業(yè)機(jī)房此前依賴人工定期巡檢蓄電池狀態(tài),無(wú)法同步獲取單體與整組參數(shù),數(shù)據(jù)不足完整,并且巡檢周期長(zhǎng)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化電池,一旦突發(fā)停電,可能導(dǎo)致蓄電池組供電中斷,造成巨大損失。因此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙總明確要求搭建一套能全面監(jiān)...
    廣西某電力行業(yè)蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功案例

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    在電力系統(tǒng)安全運(yùn)行體系中,蓄電池是應(yīng)急供電的核心,其健康狀態(tài)直接影響電網(wǎng)調(diào)度與變電站設(shè)備可靠運(yùn)行。廣西某電力項(xiàng)目因缺乏有效電池監(jiān)測(cè)手段,僅靠人工巡檢記錄基礎(chǔ)數(shù)據(jù),既無(wú)法實(shí)時(shí)掌握電池運(yùn)行狀況,也難以精準(zhǔn)定位故障電池,給電力...

    蓄電池監(jiān)測(cè)技術(shù)前沿

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