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    求真·務(wù)實(shí)·持續(xù)創(chuàng)新

    關(guān)于使用蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊進(jìn)行監(jiān)測(cè)的優(yōu)勢(shì)!

    作者: 保定鈺鑫電氣 編輯: 鈺鑫電氣 來(lái)源: 保定鈺鑫電氣科技有限公司 發(fā)布日期: 2020.08.16
    信息摘要:
    目前,數(shù)據(jù)機(jī)房中蓄電池的爆炸著火事故頻發(fā),導(dǎo)致業(yè)主損失嚴(yán)重。一般的機(jī)房蓄電池是由于其中一節(jié)蓄電池裂化后未進(jìn)行妥善管理,使其影響的蓄電池組的其…

    近幾年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,電力、通訊、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,這些行業(yè)正處于一個(gè)高成長(zhǎng)時(shí)期,對(duì)蓄電池的需求日益增長(zhǎng)。蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊如何預(yù)防常規(guī)蓄電池出現(xiàn)的安全隱患,請(qǐng)聽(tīng)鈺鑫電氣小編接下來(lái)的講解! 

    目前,數(shù)據(jù)機(jī)房中蓄電池的爆炸著火事故頻發(fā),導(dǎo)致業(yè)主損失嚴(yán)重。一般的機(jī)房蓄電池是由于其中一節(jié)蓄電池裂化后未進(jìn)行妥善管理,使其影響的蓄電池組的其他單體蓄電池,導(dǎo)致蓄電池急劇惡化更有甚者保障著火等嚴(yán)重事故的發(fā)生。 

    在20世紀(jì)90年代初國(guó)內(nèi)使用的鉛酸免維護(hù)蓄電池在實(shí)際的應(yīng)用中,出現(xiàn)了很多的故障問(wèn)題,例如蓄電池殼體變形、電解液滲漏、容量不足、蓄電池端電壓不均勻等。使蓄電池監(jiān)測(cè)的發(fā)展了兩個(gè)方向一個(gè)是蓄電池電壓巡檢,另一個(gè)是蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)。

    蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊

    通過(guò)實(shí)踐證明,鉛酸免維護(hù)蓄電池端電壓與放電能力五相關(guān)性。蓄電池監(jiān)測(cè)廠家研發(fā)推出的蓄電池監(jiān)測(cè)模塊可以實(shí)現(xiàn)蓄電池的遠(yuǎn)程內(nèi)阻監(jiān)測(cè),代替了傳統(tǒng)的人工巡檢蓄電池,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池的劣化、電壓變化等情況,降低了機(jī)房蓄電池的維護(hù)成本。延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命,提高了蓄電池的使用效率,降低了由蓄電池故障而引發(fā)的事故概率。 

    想要了解更多關(guān)于蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)模塊和蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的信息,歡迎咨詢保定鈺鑫電氣科技有限公司!產(chǎn)品主要應(yīng)用于電力、銀行、通信以及IDC數(shù)據(jù)機(jī)房等蓄電池監(jiān)控領(lǐng)域。目前公司擁有YX-S、YX-M、YX-Y等 多個(gè)系列幾十種型號(hào)的產(chǎn)品,可以針對(duì)不同行業(yè)用戶的定制產(chǎn)品解決方案。

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    河南某機(jī)房項(xiàng)目UPS蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功案例

    河南某機(jī)房項(xiàng)目UPS蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功案例

    該企業(yè)機(jī)房此前依賴(lài)人工定期巡檢蓄電池狀態(tài),無(wú)法同步獲取單體與整組參數(shù),數(shù)據(jù)不足完整,并且巡檢周期長(zhǎng)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化電池,一旦突發(fā)停電,可能導(dǎo)致蓄電池組供電中斷,造成巨大損失。因此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙總明確要求搭建一套能全面監(jiān)...
    廣西某電力行業(yè)蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功案例

    廣西某電力行業(yè)蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功案例

    在電力系統(tǒng)安全運(yùn)行體系中,蓄電池是應(yīng)急供電的核心,其健康狀態(tài)直接影響電網(wǎng)調(diào)度與變電站設(shè)備可靠運(yùn)行。廣西某電力項(xiàng)目因缺乏有效電池監(jiān)測(cè)手段,僅靠人工巡檢記錄基礎(chǔ)數(shù)據(jù),既無(wú)法實(shí)時(shí)掌握電池運(yùn)行狀況,也難以精準(zhǔn)定位故障電池,給電力...

    蓄電池監(jiān)測(cè)技術(shù)前沿

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