湖南省鐵路機(jī)車蓄電池監(jiān)測(cè)某集成商方案

一、方案背景

蓄電池作為鐵路機(jī)車后備電源系統(tǒng)的動(dòng)力之源，在供電系統(tǒng)中起著不可替代的作用，是動(dòng)力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障措施。通常蓄電池在運(yùn)行4～5年后，就會(huì)逐漸個(gè)別落后蓄電池，此時(shí)如果不能及時(shí)維護(hù)并更換落后蓄電池，就會(huì)造成鐵路機(jī)車后備電源系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無(wú)法為鐵路機(jī)車提供正常的供電。

為了在線采集鐵路機(jī)車蓄電池的內(nèi)阻、電壓、溫度、總電壓、總電流等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)鐵路機(jī)車蓄電池的智能化管理。保定鈺鑫電氣基于蓄電池智能參數(shù)采集單元、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)設(shè)計(jì)，專門為鐵路機(jī)車蓄電池監(jiān)控設(shè)計(jì)出一套解決方案，它可以避免鐵路維護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的繁瑣性，提高鐵路機(jī)車供電系統(tǒng)的供電質(zhì)量和管理水平。

二、客戶需求

1、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)6組總計(jì)48塊2V蓄電池，實(shí)現(xiàn)在線采集蓄電池電壓、內(nèi)阻、溫度、總電壓和總電流。

2、蓄電池內(nèi)阻用單體蓄電池模塊采集的方式，實(shí)現(xiàn)蓄電池均衡管理功能。

3、在站端設(shè)備和后臺(tái)監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)集中化管理。

4、實(shí)時(shí)分析蓄電池的運(yùn)行趨勢(shì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池并預(yù)警。

三、鐵路機(jī)車蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案

四、推薦配置

保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測(cè)類產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā)，通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作，專注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍，研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案，歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。

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