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    求真·務實·持續(xù)創(chuàng)新

    南京某地鐵蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

    作者: 保定鈺鑫電氣 編輯: 鈺鑫電氣 來源: 保定鈺鑫電氣科技有限公司 發(fā)布日期: 2020.08.07
    信息摘要:
    保定鈺鑫電氣基于蓄電池智能參數(shù)采集單元、現(xiàn)代網(wǎng)絡傳輸技術設計,專門為地鐵蓄電池監(jiān)控設計出一套解決方案,它可以避免地鐵維護人員現(xiàn)場檢測的繁瑣性…

    一、方案概況

    市面上的地鐵后備電源一般采用蓄電池為核心的供電系統(tǒng),在理想狀態(tài)下可以穩(wěn)定運行10-15年,但現(xiàn)實中蓄電池往往在投入使用中兩三年中,陸陸續(xù)續(xù)會出現(xiàn)個別落后蓄電池。由于目前蓄電池運行中存在維護量較大、維護工作不到位、電池狀態(tài)監(jiān)測難、電池故障發(fā)現(xiàn)難、不能及時有效處理故障等問題,所以急需一套安全性能高、環(huán)境適應性強、抗擾性能強的蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)。

    地鐵蓄電池監(jiān)測系統(tǒng)

    保定鈺鑫電氣基于蓄電池智能參數(shù)采集單元、現(xiàn)代網(wǎng)絡傳輸技術設計,專門為地鐵蓄電池監(jiān)控設計出一套解決方案,它可以避免地鐵維護人員現(xiàn)場檢測的繁瑣性,提高地鐵供電系統(tǒng)的供電質量和管理水平,實現(xiàn)在線采集地鐵蓄電池的內阻、電壓、溫度、總電壓、總電流等參數(shù),在機房站點和監(jiān)控中心后臺分別實現(xiàn)對本機房和總體蓄電池的集中監(jiān)控。

    二、客戶需求

    1、針對現(xiàn)有南京某地鐵中,含36個站點,71組電池、總計2111只蓄電池實現(xiàn)在線采集蓄電池的電壓、溫度、內阻、總電壓和總電流。

    2、在機房站點和監(jiān)控中心后臺分別實現(xiàn)對本機房和總體蓄電池的集中監(jiān)控。

    3、預測蓄電池的監(jiān)控狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)落后電池并預警。

    三、系統(tǒng)結構圖

    系統(tǒng)結構圖

    四、組網(wǎng)方案

    序號
    設備名稱
    型號
    數(shù)量
    單位
    備注
    1 蓄電池智能參數(shù)傳感器
    YX-S121
    2111 單只蓄電池監(jiān)測
    2 組電壓電流測量裝置
    YX-YLM
    71 每1組1只
    3 蓄電池在線監(jiān)控裝置
    YX-M04
    36 每2組1臺
    4 蓄電池在線監(jiān)測后臺系統(tǒng)
    YX-XDJC
    1 全站共用

    保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測類產(chǎn)品的質量和研發(fā),通過與華北電力大學、河北大學等科研院所的合作,專注產(chǎn)品的質量、拓寬產(chǎn)品應用范圍,研發(fā)出適合不同領域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng),從而滿足用戶的個性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測接入方案,歡迎點擊客服或電話咨詢。


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