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    詳解蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展歷程!

    作者: 保定鈺鑫電氣 編輯: 鈺鑫電氣 來(lái)源: 保定鈺鑫電氣科技有限公司 發(fā)布日期: 2019.11.18
    信息摘要:
    蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用前衛(wèi)的網(wǎng)絡(luò)通信及蓄電池檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組的實(shí)時(shí)巡檢,可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)對(duì)每只單體電池的單體電壓、單體內(nèi)阻、單體極柱溫度以…

    蓄電池是通信電源系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分,作為直流供電備用電源,主要擔(dān)負(fù)著為設(shè)備提供的安全、穩(wěn)定、可靠的電力保障的最后一道防線(xiàn),確保設(shè)備的正常安全運(yùn)行。

    蓄電池組發(fā)生故障后,如果人工維護(hù),對(duì)于蓄電池?cái)?shù)量多,情況各異,位置工作量大,許多因素?zé)o法判斷,將直接影響故障處理的轉(zhuǎn)卻性和及時(shí)性:因此,平時(shí)對(duì)蓄電池組運(yùn)行的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、故障早期發(fā)現(xiàn)就顯得十分必要。

    如果可以實(shí)時(shí)提供蓄電池組的運(yùn)行數(shù)據(jù),就可以提前預(yù)估蓄電池容量等各種基本參數(shù),避免故障發(fā)生;當(dāng)故障發(fā)生時(shí)可以及時(shí)報(bào)警,避免事故的進(jìn)一步發(fā)展。 

    蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    隨著蓄電池維護(hù)及研究技術(shù)的發(fā)展,蓄電池內(nèi)阻這一蓄電池的內(nèi)在參數(shù)在分析判定蓄電池性能變化趨勢(shì)方面的作用受到人們?cè)絹?lái)越高度的重視。從大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,蓄電池的內(nèi)阻值和其性能有密切的關(guān)聯(lián)度,剩余容量的蓄電池內(nèi)阻有一定的固定關(guān)系,特別是在剩余容量低于80%時(shí),內(nèi)阻開(kāi)始出現(xiàn)拐點(diǎn),之后隨容量的下降內(nèi)阻會(huì)迅速增大。

    因而根據(jù)電池的內(nèi)阻值來(lái)判斷電池容量有較好的一致性。內(nèi)阻值的大小在很大程度上反映了電池容量的大小及輸出能力,內(nèi)阻值的變化趨勢(shì)也在很大程度上折射出電池性能的變化趨勢(shì),因此,蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)將是了解掌控蓄電池系統(tǒng)性能變化的一扇很好的窗口。

    蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用前衛(wèi)的網(wǎng)絡(luò)通信及蓄電池檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組的實(shí)時(shí)巡檢,可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)對(duì)每只單體電池的單體電壓、單體內(nèi)阻、單體極柱溫度以及整組電池的組電壓、充放電電流進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),并根據(jù)設(shè)定的參數(shù)對(duì)蓄電池故障及時(shí)進(jìn)行報(bào)警。

    測(cè)量數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)顯示,也可以送后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)、分析和處理,顯示蓄電池的特性曲線(xiàn)和條形圖。它可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后單體電池,分析蓄電池的實(shí)效趨勢(shì),實(shí)時(shí)掌握蓄電池組的運(yùn)行狀態(tài),確保后備電源系統(tǒng)可靠、無(wú)故障運(yùn)行。

    保定鈺鑫電氣科技有限公司專(zhuān)注蓄電池監(jiān)測(cè)類(lèi)產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā),通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作,專(zhuān)注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍,研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),從而滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案,歡迎點(diǎn)擊客服或電話(huà)咨詢(xún)。

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    該企業(yè)機(jī)房此前依賴(lài)人工定期巡檢蓄電池狀態(tài),無(wú)法同步獲取單體與整組參數(shù),數(shù)據(jù)不足完整,并且巡檢周期長(zhǎng)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化電池,一旦突發(fā)停電,可能導(dǎo)致蓄電池組供電中斷,造成巨大損失。因此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙總明確要求搭建一套能全面監(jiān)...
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    在電力系統(tǒng)安全運(yùn)行體系中,蓄電池是應(yīng)急供電的核心,其健康狀態(tài)直接影響電網(wǎng)調(diào)度與變電站設(shè)備可靠運(yùn)行。廣西某電力項(xiàng)目因缺乏有效電池監(jiān)測(cè)手段,僅靠人工巡檢記錄基礎(chǔ)數(shù)據(jù),既無(wú)法實(shí)時(shí)掌握電池運(yùn)行狀況,也難以精準(zhǔn)定位故障電池,給電力...

    蓄電池監(jiān)測(cè)技術(shù)前沿

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