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    求真·務(wù)實(shí)·持續(xù)創(chuàng)新

    鉛酸蓄電池在通信行業(yè)中的使用現(xiàn)狀!

    作者: 保定鈺鑫電氣 編輯: 鈺鑫電氣 來(lái)源: 保定鈺鑫電氣科技有限公司 發(fā)布日期: 2020.10.24
    信息摘要:
    蓄電池作為同學(xué)系統(tǒng)的最后一道屏障,其重要性不言而喻。為了做好蓄電池的維護(hù)工作,從管理手段上,要求定期對(duì)蓄電池進(jìn)行各項(xiàng)性能參數(shù)的測(cè)試。

    隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,電力、通訊、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,鉛酸蓄電池得到廣泛的應(yīng)用。在實(shí)際使用過(guò)程中人們發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)壽命十幾年的鉛酸蓄電池往往幾年就報(bào)廢了。蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)如何預(yù)防蓄電池發(fā)生故障,請(qǐng)聽鈺鑫電氣小編的下為您講解!

    蓄電池作為同學(xué)系統(tǒng)的最后一道屏障,其重要性不言而喻。為了做好蓄電池的維護(hù)工作,從管理手段上,要求定期對(duì)蓄電池進(jìn)行各項(xiàng)性能參數(shù)的測(cè)試。

    通信基站的維護(hù)規(guī)程明確規(guī)定:沒記度測(cè)量記錄蓄電池的單體電源及溫度,每年以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行核對(duì)性容量測(cè)試,測(cè)試不低于60%,每三年對(duì)蓄電池進(jìn)行核容試驗(yàn)。

    從現(xiàn)在的技術(shù)發(fā)展上安裝使用蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)控采集蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),一般包括電池的總電壓、充放電電流等參數(shù),可以全面監(jiān)控蓄電池的各單體電壓、電池極柱穩(wěn)定以及內(nèi)阻等參數(shù)。

    蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)

    按照維護(hù)的規(guī)程每年以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行的核對(duì)性容量測(cè)試、每三年對(duì)蓄電池進(jìn)行容量試驗(yàn),核對(duì)性電池容量每組測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)約3小時(shí),為了保證通信基站安全,兩組蓄電池不能當(dāng)天同時(shí)測(cè)試,這樣就佳得樂運(yùn)維成本,及一個(gè)工作組最多只能完成兩個(gè)基站兩組蓄電池的核對(duì)性容量測(cè)試的操作。

    目前閥控式密封鉛酸蓄電池的使用壽命只有1~4年,根據(jù)掌握的蓄電池運(yùn)行的情況,蓄電池的質(zhì)量因素不是影響目前各通信基站蓄電池容量下降過(guò)快、使用壽命縮短的主要原因。

    從閥控式密封鉛酸蓄電池的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品性能,基站蓄電池使用過(guò)程、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等綜合因素來(lái)看,造成基站蓄電池容量下降過(guò)快、使用壽命縮短的主要原因在于基站的使用環(huán)境以及維護(hù)方式有關(guān)。

    保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測(cè)類產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā),通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作,專注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍,研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案,歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。

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    該企業(yè)機(jī)房此前依賴人工定期巡檢蓄電池狀態(tài),無(wú)法同步獲取單體與整組參數(shù),數(shù)據(jù)不足完整,并且巡檢周期長(zhǎng)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化電池,一旦突發(fā)停電,可能導(dǎo)致蓄電池組供電中斷,造成巨大損失。因此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙總明確要求搭建一套能全面監(jiān)...
    廣西某電力行業(yè)蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功案例

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    在電力系統(tǒng)安全運(yùn)行體系中,蓄電池是應(yīng)急供電的核心,其健康狀態(tài)直接影響電網(wǎng)調(diào)度與變電站設(shè)備可靠運(yùn)行。廣西某電力項(xiàng)目因缺乏有效電池監(jiān)測(cè)手段,僅靠人工巡檢記錄基礎(chǔ)數(shù)據(jù),既無(wú)法實(shí)時(shí)掌握電池運(yùn)行狀況,也難以精準(zhǔn)定位故障電池,給電力...

    蓄電池監(jiān)測(cè)技術(shù)前沿

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