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    如何預(yù)防蓄電池出現(xiàn)極板硫酸化現(xiàn)象?

    作者: 保定鈺鑫電氣 編輯: 鈺鑫電氣 來(lái)源: 保定鈺鑫電氣科技有限公司 發(fā)布日期: 2020.02.24
    信息摘要:
    鈺鑫監(jiān)測(cè)廠家為蓄電池出現(xiàn)極板硫酸化現(xiàn)象推出以小直流放電方法測(cè)量蓄電池內(nèi)阻的蓄電池智能傳感器,本產(chǎn)品還可同時(shí)測(cè)量單體蓄電池的單體電壓、單體內(nèi)阻…

    隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,電力、通訊、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,這些行業(yè)正處于一個(gè)高成長(zhǎng)時(shí)期,對(duì)蓄電池的需求日益增長(zhǎng)。你知道如何預(yù)防蓄電池出現(xiàn)極板硫酸化現(xiàn)象?請(qǐng)聽鈺鑫電氣小編接下來(lái)的分析!

    蓄電池放電后沒(méi)有及時(shí)充電,會(huì)導(dǎo)致極板上的硫酸鉛有一部分溶解于電解液中,環(huán)境溫度升高,溶解度增加;當(dāng)環(huán)境溫度再次下降時(shí),溶解度降低,溶解的硫酸鉛會(huì)重新析出,在極板上形成結(jié)晶,造成極板硫酸化現(xiàn)象

    蓄電池初次充電不徹底的話,會(huì)使其在半充電狀態(tài)下長(zhǎng)期使用,導(dǎo)致蓄電池極板因放電產(chǎn)生的硫酸鉛長(zhǎng)期積累再結(jié)晶形成粗大的顆粒,造成極板硫酸化現(xiàn)象。

    蓄電池電解液或密度不純或過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致蓄電池自行放電,產(chǎn)生硫酸鉛物質(zhì),從而形成硫酸鉛結(jié)晶化,造成極板硫酸化現(xiàn)象。

    蓄電池的故障危害

    鈺鑫監(jiān)測(cè)廠家為蓄電池出現(xiàn)極板硫酸化現(xiàn)象推出以小直流放電方法測(cè)量蓄電池內(nèi)阻的蓄電池智能傳感器,本產(chǎn)品還可同時(shí)測(cè)量單體蓄電池的單體電壓、單體內(nèi)阻及單體極柱溫度,實(shí)現(xiàn)蓄電池的均衡充電功能。

    蓄電池智能傳感器采用進(jìn)口24位AD數(shù)據(jù)采集功能,以EMC電磁兼容設(shè)計(jì)、通信接口耐壓設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),讓蓄電池智能傳感器具有高準(zhǔn)確的測(cè)量精度,在各種惡劣環(huán)境和復(fù)雜通信情況下穩(wěn)定運(yùn)行。

    蓄電池智能傳感器自身帶有2個(gè)RJ11通信接口,鈺鑫監(jiān)測(cè)廠家提供免費(fèi)開放的通信協(xié)議,可級(jí)聯(lián)通信,經(jīng)過(guò)通信轉(zhuǎn)換器以485接口方式接入用戶現(xiàn)有系統(tǒng)。

    保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測(cè)類產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā),通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作,專注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍,研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案,歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。


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    河南某機(jī)房項(xiàng)目UPS蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功案例

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    該企業(yè)機(jī)房此前依賴人工定期巡檢蓄電池狀態(tài),無(wú)法同步獲取單體與整組參數(shù),數(shù)據(jù)不足完整,并且巡檢周期長(zhǎng)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化電池,一旦突發(fā)停電,可能導(dǎo)致蓄電池組供電中斷,造成巨大損失。因此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙總明確要求搭建一套能全面監(jiān)...
    廣西某電力行業(yè)蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功案例

    廣西某電力行業(yè)蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成功案例

    在電力系統(tǒng)安全運(yùn)行體系中,蓄電池是應(yīng)急供電的核心,其健康狀態(tài)直接影響電網(wǎng)調(diào)度與變電站設(shè)備可靠運(yùn)行。廣西某電力項(xiàng)目因缺乏有效電池監(jiān)測(cè)手段,僅靠人工巡檢記錄基礎(chǔ)數(shù)據(jù),既無(wú)法實(shí)時(shí)掌握電池運(yùn)行狀況,也難以精準(zhǔn)定位故障電池,給電力...

    蓄電池監(jiān)測(cè)技術(shù)前沿

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