淺談鐵路基站實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)具備的優(yōu)勢？

隨著科技發(fā)展的需要，在鐵路方面對蓄電池的應(yīng)用也非常廣泛，而蓄電池應(yīng)用的同時，也帶來了一系列的問題，因此提高蓄電池的運(yùn)行的安全可靠性非常重要。請聽鈺鑫電氣小編為大家淺談鐵路基站實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)具備的優(yōu)勢？

鐵路間的基站用于信號中轉(zhuǎn)，與高鐵運(yùn)行有著密不可分的關(guān)系。鐵路間基站一般大多數(shù)處于無人值守狀態(tài)，為此需要保證鐵路業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須要保證基站內(nèi)設(shè)備和電力供應(yīng)處于安全穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，為此需要對鐵路基站的設(shè)備以及后備蓄電池組進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和異常故障警告，方便相關(guān)的人員進(jìn)行維護(hù)管理。

淺談鐵路基站實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)具備的優(yōu)勢？

1、蓄電池實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)可以對鐵路基站內(nèi)的動力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控、記錄等功能，從而解決了鐵路基站數(shù)據(jù)監(jiān)測漏報、誤報的問題。 

2、蓄電池實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)對鐵路基站實(shí)現(xiàn)了真正的無人值守，對于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行自動巡檢。

3、蓄電池實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)降低了人工巡檢維護(hù)成本，使用監(jiān)控系統(tǒng)的資金投入是短期的，使用人工巡檢維護(hù)的費(fèi)用是長期的。 

4、鐵路基站實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)可以更好地滿足鐵路基站無人值守對于故障預(yù)防的要求，保障了鐵路業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測類產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā)，通過與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作，專注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍，研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)，從而滿足用戶的個性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測接入方案，歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。

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