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    你知道蓄電池監(jiān)測(cè)模塊是如何準(zhǔn)確測(cè)量蓄電池內(nèi)阻嗎?

    作者: 保定鈺鑫電氣 編輯: 鈺鑫電氣 來(lái)源: 保定鈺鑫電氣科技有限公司 發(fā)布日期: 2019.08.30
    信息摘要:
    不同類(lèi)型的蓄電池內(nèi)阻也不同。相同類(lèi)型的蓄電池,由于內(nèi)部化學(xué)特性的不一致,內(nèi)阻也不一樣。電池的內(nèi)阻很小,我們一般用毫歐的單位來(lái)定義它。內(nèi)阻是衡…

    近幾年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,電力、通訊、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,這些行業(yè)正處于一個(gè)高成長(zhǎng)時(shí)期,對(duì)蓄電池的需求日益增長(zhǎng)。你知道蓄電池監(jiān)測(cè)模塊是如何準(zhǔn)確測(cè)量蓄電池內(nèi)阻嗎?請(qǐng)聽(tīng)鈺鑫電氣小編接下來(lái)的講解!

    正常情況下,內(nèi)阻小的電池的大電流放電能力強(qiáng),內(nèi)阻大的電池放電能力弱。 一個(gè)可充電的蓄電池出廠時(shí)的內(nèi)阻是比較小的,但經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后,由于電池內(nèi)部電解液的枯竭,以及電池內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)活性的降低,這個(gè)內(nèi)阻會(huì)逐漸增加,直到內(nèi)阻大到電池內(nèi)部的電量無(wú)法正常釋放出來(lái),此時(shí)電池也就不能再繼續(xù)使用了。

    絕大部分老化的電池都是因?yàn)閮?nèi)阻過(guò)大的原因而造成無(wú)使用價(jià)值,只好報(bào)廢。因此我們更應(yīng)該注重的是電池放出的容量而不是充入的容量。蓄電池內(nèi)阻不是一個(gè)固定的數(shù),麻煩的是,電池處于不同的電量狀態(tài)時(shí),它的內(nèi)阻值不一樣;電池處于不同的使用壽命狀態(tài)下,它的內(nèi)阻值也不同。

    或許大家會(huì)說(shuō),高中物理課上有教用簡(jiǎn)單公式+電阻箱計(jì)算電池內(nèi)阻的方法……但物理課本上教的用電阻箱推算的算法精度太低,只能用于理論的教學(xué),在實(shí)際應(yīng)用上根本無(wú)法采用。電池的內(nèi)阻很小,我們一般用微歐或者毫歐的單位來(lái)定義它。在一般的測(cè)量場(chǎng)合,我們要求電池的內(nèi)阻測(cè)量精度誤差必須控制在正負(fù)5%以內(nèi)。這么小的阻值和這么精確的要求必須用專(zhuān)用儀器來(lái)進(jìn)行測(cè)量。

    蓄電池內(nèi)阻測(cè)量

    保定鈺鑫YX-S蓄電池監(jiān)測(cè)模塊單體是基于蓄電池單體且以小直流放電方法測(cè)量蓄電池內(nèi)阻的模塊,還可同時(shí)測(cè)量單體蓄電池的單體電壓、單體內(nèi)阻及單體極柱溫度,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)蓄電池的均衡充電功能。

    保定鈺鑫蓄電池監(jiān)測(cè)模塊適用于銀行、電力、通信、軍事、航空、鐵路等行業(yè),專(zhuān)為計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)機(jī)房、高端IDC機(jī)房、銀行機(jī)房、電力配電室、應(yīng)急電源系統(tǒng)、通信機(jī)房、通信基站、UPS機(jī)房、蓄電池組機(jī)房等場(chǎng)景的蓄電池監(jiān)控而設(shè)計(jì),是實(shí)現(xiàn)蓄電池“狀態(tài)保養(yǎng)”的優(yōu)選傳感器模塊。

    蓄電池監(jiān)測(cè)模塊專(zhuān)門(mén)為閥控式密封鉛酸蓄電池、鋰電、凝膠或固體電池進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)而開(kāi)發(fā)研制。蓄電池智能傳感器自帶2個(gè)RJ11通信接口,可級(jí)聯(lián)通信,經(jīng)過(guò)通信轉(zhuǎn)換器以485接口方式接入用戶現(xiàn)有系統(tǒng)。

    保定鈺鑫電氣科技有限公司專(zhuān)注蓄電池監(jiān)測(cè)類(lèi)產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā),通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作,專(zhuān)注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍,研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案,歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。

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    該企業(yè)機(jī)房此前依賴(lài)人工定期巡檢蓄電池狀態(tài),無(wú)法同步獲取單體與整組參數(shù),數(shù)據(jù)不足完整,并且巡檢周期長(zhǎng)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化電池,一旦突發(fā)停電,可能導(dǎo)致蓄電池組供電中斷,造成巨大損失。因此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙總明確要求搭建一套能全面監(jiān)...
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