近幾年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，電力、通訊、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，這些行業(yè)正處于一個(gè)高成長(zhǎng)時(shí)期，對(duì)蓄電池的需求日益增長(zhǎng)。請(qǐng)聽(tīng)鈺鑫電氣小編為大家講解鈺鑫蓄電池均衡技術(shù)研究!
串聯(lián)電池組使用中的一個(gè)很重要的問(wèn)題是循環(huán)壽命縮短，達(dá)不到設(shè)計(jì)壽命。在影響電池壽命的因素中，除了電池本身的物理性能和不正確的充放電操作外，各個(gè)單體電池充放電特性不一致是重要原因。單體電池的不一致會(huì)造成充放電時(shí)電池電量不平衡，會(huì)對(duì)那些過(guò)充電或過(guò)放電的電池造成損害，進(jìn)而影響整個(gè)電池組。為了延長(zhǎng)電池使用壽命，電池組狀態(tài)差異需要保持在較小范圍，因此我們?cè)诂F(xiàn)有的蓄電池健康管理技術(shù)基礎(chǔ)上，開(kāi)展了蓄電池均衡技術(shù)的研究。
實(shí)現(xiàn)對(duì)串聯(lián)蓄電池組的各單體電池進(jìn)行均充，目前主要分為主動(dòng)均衡與被動(dòng)均衡技術(shù)。但多數(shù)均衡功能的產(chǎn)品在原理設(shè)計(jì)上需要在蓄電池充放電過(guò)程完成，而對(duì)于備電電池而言，無(wú)論從設(shè)計(jì)上還是實(shí)際使用方面，其99%的時(shí)間處于浮充狀態(tài)，充放電作業(yè)的頻率非常低。
如果按照充放電過(guò)程的均衡原理設(shè)計(jì)備電電池的均衡電路，均衡相應(yīng)產(chǎn)品就會(huì)被大量閑置造成浪費(fèi)，而備電電池的均衡效果也沒(méi)有保障。如果為了保持在線的良好的均衡狀態(tài)，頻繁進(jìn)行電池充放電會(huì)對(duì)蓄電池造成傷害，同時(shí)造成運(yùn)維成本增高。因此，從設(shè)計(jì)原理上，均衡作業(yè)過(guò)程應(yīng)在浮充狀態(tài)下進(jìn)行。
盡管蓄電池浮充狀態(tài)恒壓充電過(guò)程對(duì)蓄電池有一定的均衡作用，但考慮到避免電解液失水等原因，浮充電壓設(shè)置不會(huì)過(guò)高，所以均衡能力十分有限。
我公司研究均衡技術(shù)時(shí)，綜合考慮用戶運(yùn)維成本、電池使用習(xí)慣，已有電池監(jiān)測(cè)設(shè)備等，通過(guò)對(duì)鈺鑫蓄電池智能參數(shù)傳感器產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)改造，結(jié)合蓄電池參數(shù)傳感器采集到的蓄電池?cái)?shù)據(jù)和傳感器控制邏輯，采用被動(dòng)均衡的辦法，實(shí)現(xiàn)蓄電池電壓均衡，既能夠在蓄電池浮充狀態(tài)下完成電壓均衡過(guò)程，又不會(huì)破壞蓄電池整組浮充環(huán)境。
用戶使用的原有系統(tǒng)增加均衡功能，只需要對(duì)現(xiàn)有蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的單體電池傳感器進(jìn)行更換，即更換具備均衡功能的蓄電池智能參數(shù)傳感器即可實(shí)現(xiàn)電壓均衡，當(dāng)組內(nèi)電池最大壓差超過(guò)50mV時(shí)，可啟動(dòng)均衡邏輯。
保定鈺鑫電氣科技有限公司專注蓄電池監(jiān)測(cè)類產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā)，通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作，專注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍，研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從而滿足用戶的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案，歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢。
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本文標(biāo)簽： 蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 蓄電池均衡技術(shù) 蓄電池智能參數(shù)傳感器
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